億元的賣家屬于第一梯隊,第二梯隊是營業(yè)額幾千萬到幾百萬的賣家,第三梯隊是營收100萬~500萬的賣家,第四梯隊是營業(yè)額在100萬以下的賣家。其中,處于第二、第三梯隊的賣家占主流。第三、第四梯隊,甚至第二梯隊的賣家都可能被淘寶商城拋棄。
新規(guī)讓中小賣家積蓄已久的情緒尋找到了出口,亦撕開了它們艱難求生的冰山一角。
“淘寶中小賣家的生存困境緣于兩個因素:一是由于競爭太多,加上傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng),商家之間的價格戰(zhàn)讓毛利率越做越低;二是營銷、人力、倉儲、物流等成本剛性增長!彪娚躺鐓^(qū)派代網(wǎng)分析師李成東認為。
一位在電商行業(yè)浸淫十年、經(jīng)營多個產(chǎn)品品類的賣家告訴記者,當初在淘寶上賣60多元的護膚品,實際成本只要3.5元;售價100多元甚至200多元的保健品,出廠價是7元錢;服裝的毛利潤是60%多,有的甚至高達70%;3C產(chǎn)品的毛利潤雖然不高,但也有20%-30%。
而現(xiàn)在市場越來越透明,毛利率急轉(zhuǎn)直下,大多數(shù)產(chǎn)品的凈利潤率僅存10%左右。以毛利潤最高的服裝為例,毛利率一般在50%左右,但其營銷費用亦是所有商品品類中最高的,再加上7%左右的退貨率,計算下來,凈利潤率還不到10%。3C等標準化產(chǎn)品的利潤更是“薄得像紙”,賣家賺錢的方式大多來源于配件和品牌供應商的返點,大約只有2%-6%。
毛利率從上游縮減了賣家的盈利空間,高居不下的成本亦從下游再次擠壓中小賣家的盈利空間。
“如果賣家想做得好,就得上硬廣、直通車、參加聚劃算、以及各種技術(shù)服務費!辟Z鵬雷告訴記者。
在記者采訪時,無論大賣家還是中小賣家抑或行業(yè)分析人士,都一致認為:“直通車和聚劃算不賺錢。”
據(jù)記者了解,中小賣家的營銷成本很高,一般占據(jù)營業(yè)額的30%,有的甚至更高。細致來看,直通車的廣告費用與銷售額的比例一般是1:2。而上聚劃算不僅可能不賺錢,還可能將家當都搭進去。
“淘寶商城聚劃算的產(chǎn)品,一般要求5折以下,還會收取10萬-20萬元的押金。需要達到一定的銷售額,淘寶商城才會將押金返還!碧詫毶坛欠b賣家吳先生透露,他也曾多次收到聚劃算的邀請,但考慮到成本高、風險大,就沒有參加。
明知不賺錢,緣何賣家對直通車與聚劃算還如此趨之若鶩? 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一頁 |